En préparant notre Tour du Monde, et plus précisément, en me prenant la tête sur les déplacements en Australie et en Nouvelle-Zélande, je suis tombée sur une affaire en or : les “relocations”.
“Relocation” : qu-est ce c’est?
La relocation consiste à amener un véhicule de location (voiture, campervan) à un endroit où le véhicule est demandé.
Dans les grand pays, comme l’Australie, la Nouvelle Zélande, le Canada ou les USA (et même en Europe!), en général les gens louent un véhicule à un point A et le rendent à un point B.
Cela engendre d’ailleurs des frais d’abandons ou “one way fee” car, puisque les gens faisant souvent les roadtrips dans le même sens, les compagnies doivent s’arranger pour ramener les véhicules au point A afin de re-remplir leurs stocks.
C’est là que les backpackers fauché/chasseurs de bonnes affaires entrent en jeu.
En effet, au lieu de payer un de leurs employés pour ramener le véhicule, ils le proposent à des particuliers. C’est une situation de win/win car vous louez un véhicule à un prix dérisoire et ils ne doivent pas payer un de leurs employés pour parcourir des centaines de kms sur plusieurs jours.
Entre 0,5€ et 3€/jour de location
Les loueurs postent alors, sur des sites spécialisés, des offres pour des trajets et types de véhicules à relocaliser. Il faut vraiment être au taquet car c’est sur base du “1er arrivé, 1er servi”. Des offres sont postées tous les jours et il est possible de vous créer des alertes qui vous préviennt par mail lorsqu’un trajet correspond à vos dates de voyage.
Les deux sites que je recommanderais, car ils sont les plus complets sont :
- DriveNow : pour l’Australie et la Nouvelle-Zélande uniquement.
- Imoova : pour l’Australie, la Nouvelle-Zélande, le Canada, les USA et l’Europe.
Le maître mot : patience
Si aucun des deals ne correspondent à votre besoin, il faut prendre son mal en patience. Des offres paraissent tous les jours mais surtout les offres de “relocation” augmentent terriblement hors saison ou juste avant/juste après un pic de saison (vacances scolaires) car c’est là que les loueurs refont leurs stocks. Il vaut donc mieux être flexibles sur vos dates et sur votre itinéraire si vous voulez profiter de cette super offre.
Les contraintes
Ben oui, on est pas au pays des bisounours, donc une liste de contraintes vont avec cette bonne affaire en or, mais elles sont minimes, comparées à l’argent que cela va vous permettre d’économiser!
L’âge du conducteur
En général, le conducteur doit être âgé d’au moins 25 ans pour pouvoir relocaliser un véhicule.
La durée de location
Pour chaque trajet, une nombre de jours est autorisé.
Il est, en général, calculé pour que vous ne conduisiez pas plus de 4h par jour.
Souvent, les loueurs proposent des jours supplémentaires (de 1 à 3 jours) si vous voulez un peu plus profiter du trajet, mais pas systématiquement. Tout dépend de l’offre proposée.
Mais ces jours supplémentaires sont alors facturés de 20 à 60€/jour en fonction du type de véhicule.
Le prix proposé reste en général très inférieur à la valeur locative du véhicule et est donc une option intéressante si vous voulez profiter du trajet.
La distance maximale
Pour éviter que vous rouliez jour et nuit avec leur véhicule, les loueurs fixent un nombre de kms maximal à ne pas dépasser.
En genéral, ils le calculent de la manière suivante :
Distance maximale = distance la plus courte du point A au point B + 550kms
Et si il y a un trajet en ferry?
Dans le cas où il y aurait un trajet en ferry sur votre itinéraire, le loueur se charge de réserver le ferry (selon vos préférences et les disponibilités, à discuter avec eux). Ils payent les frais relatifs au véhicule et au conducteur mais les passagers doivent payer leurs places.
Cela est très intéressant sur des trajet comme Melbourne – Hobart (Tasmanie) ou en Nouvelle-Zélande entre Christchurch et Auckland car les trajets en ferry coûtent souvent plusieurs centaines de dollars!
Que faire si une offre qui vous intéresse est dépassée?
Si vous avez vu une offre qui vous convient mais que la date est dépassée c’est qu’elle est toujours en ligne pour une bonne raison.
Personne ne l’a prise!
Il faut alors directement téléphoner à la compagnie de “relocation” pour vous arranger avec eux. Si le véhicule est effectivement disponible, vous convenez avec eux de la date de départ qui vous convient le mieux, tout en tenant compte de la date à laquelle le loueur a effectivement besoin du véhicule au point B.
Testé et approuvé – exemples concrets
Nous avons utilisé les services de “relocation” à deux reprises lors de notre tour du monde :
Adélaïde – Hobart
Nous avons effectué une “relocation” pour la compagnie THL (Britz, Maui, Mighty) de Adélaïde jusqu’à Hobart. Nous étions à Adélaïde et nous avions mis des alertes pour les trajets suivants:
- Adélaïde – Melbourne (le trajet qui nous intéressait)
- Adélaïde – Hobart
- Adélaïde – Sydney
Cela permettait d’avoir plus de chance de trouver un véhicule et puisque notre destination suivante était Uluru, nous aurions pris un vol de Sydney ou Hobart pour y aller après en fonction de ce qui était disponible.
Nous avons profité d’une offre expirée le 29 novembre (pour un départ le 29 novembre) en contactant Imoova pour voir si le véhicule était toujours disponible. Nous avons alors convenu d’un départ le 2 décembre.
Nous avions 5 jours et 1581kms autorisés avec un Maui 6 personnes grand luxe, tout neuf (qui ne consomme pas plus qu’un vieux campervan 2 personnes).
Nous avons pris un jour supplémentaire facturé 75 AUD pour avoir 6 jours au total (3 pour la Great Ocean Road et 3 pour l’ouest de la Tasmanie).
Ce campervan de luxe se loue normalement 300 AUD/jour!
Le trajet en ferry Spirit of Tasmania pour le passager a coûté 129,85 AUD.
Puis nous avons pris un vol Hobart – Melbourne avec Tiger Air pour 60€/personne.
Sachant que le meilleur devis que j’avais obtenu pour un vieux campervan 2 personnes était de 110 AUD/jour, ce fut une hyper bonne affaire!
De plus, cela nous a permis d’aller en Tasmanie (un vrai coup de cœur!) de manière économique (même si le ferry n’est pas de tout repos!), alors que ce n’était pas vraiment prévu à la base.
Christchurch et Auckland
J’ai obtenu une autre “relocation” entre Christchurch et Auckland en janvier pendant 4 jours avec THL mais via DriveNow, cette fois-ci.
Elle nous coûte 5 NZD/jour et le ferry 73 NZD pour le passager.
Nous avons eu un motorhome 4 personnes aussi grand que le Maui 6 personnes et encore mieux aménagé!
Seul bémol, ce n’était pas une cabine Mercedes mais une marque chinoise inconnue au bataillon et du coup, il crevait un peu dans les montée. Mais bon, on ne va pas se plaindre non plus! 🙂
Nous avons donc testé et approuvé le système de relocation que nous utiliserons certainement encore dans le futur!