Le Transsibérien, voilà un nom qui fait rêver beaucoup de voyageur. C’est par ce périple que nous avons décidé d’entamer notre tour du monde. Voici l’explicatif de comment nous avons organisé le voyage tous seuls et sans se ruiner.

Pour organiser son voyage en Russie avec le Transsibérien, il est tentant de passer par un tour opérateur local car tout semble compliqué. J’avais tout d’abord opté pour cette option également mais lorsque j’ai reçu les devis, j’ai failli tomber de ma chaise! Pour le visa, le prix était de plus de 120€ et pour le train jusqu’à Oulan-Oude, presque 500€. J’ai alors décidé d’essayer d’organiser tout cela moi même, voici comment j’y suis arrivée en payant trois fois moins.

Visa russe de 30 jours

Obtenir le visa russe de 30 jours n’est pas une mince affaire mais ce n’est pas impossible. Il faut juste être bien informé, bien préparé et patient. Le plus simple est de passer par le centre de demandes de visas VFS (VFS Belgique/France). Etant belges francophones, le plus simple était d’aller à Bruxelles (il y a également un centre à Anvers). Il est également recommandé de prendre RDV sur le site. Pour un visa de type touristique, voici les documents à fournir pour la demande de visa:

  • Le passeport original, comportant au moins 2 pages vierges réservées aux visas, valable encore au moins 6 mois après la date d’expiration du visa.
  • Une photographie couleur de type passeport (attention aux spécifications demandées pour les photos d’identité!). Cette photo devra être découpée et collée sur le formulaire, à l’endroit indiqué.
  • Les tickets (avion, train, bus) aller-retour. Il faut donc déterminer les dates de voyages et réserver les moyens de transport. Les preuves d’entrée et de sortie sont exigées pour pouvoir faire la demande de visa. Il faut les imprimer et les joindre au dossier.
  • Une confirmation d’accueil pour touriste étranger établie par le tour-opérateur russe, inscrit auprès du Registre fédéral des tour-opérateurs. Si vous restez plus de 14 jours en Russie vous avez besoin d’obtenir un programme touristique détaille qui décris vos activités jour par jour pendant cette période, délivré par le même tour-opérateur de voyage. Cet itinéraire doit être détaillé dans un document appelé “Tourist Voucher”. Le moyen le plus simple d’obtenir ce document est de passer par une agence russe qui vous le fourni pour la modique somme de 35€. Nous avons utilisé Russie Autrement et en 24h, nous avons obtenu le document qu’il faut aussi imprimer et joindre au dossier.
  • Certificat d’assurance médicale, valable sur le territoire de la Fédération de Russie et couvrant toute la durée de validité du visa. Attention! La police d’assurance médicale doit comporter les éléments suivants : la date de signature du contrat ; le numéro de police ; le nom complet de l’assuré(e) ; les coordonnées de l’assureur ; la police doit couvrir toute la durée du séjour en Russie pour tout type de visas; la liste des services médicaux ainsi que le rapatriement du corps en cas de décès ; le montant minimum de la couverture doit être de 30.000€ ; le territoire de la couverture doit être Monde entier, Fédération de Russie ou Europe, y compris la Russie ; la signature de l’assureur. Comme nous avons pris l’assurance Chapka Cap Aventure et que celui-ci nous avait fourni ce document directement après avoir réglé la prime, cela n’a pas été compliqué.
  • Le formulaire de demande de visa rempli en ligne (lien vers le formulaire), imprimé et signé par le demandeur en personne. Le numéro de voucher et le numéro de police de l’assurance doivent être indiqués dans le formulaire de demande, c’est pourquoi il faut les faire avant de compléter le formulaire.
  • Une preuve de solvabilité si vous êtes retraités, étudiants ou sans emploi.

Ce joli petit dossier doit être déposé au centre VFS (j’ai préféré y aller en personne, il est également possible de l’envoyer mais je n’ai pas voulu prendre le risque). Pour le traitement “normal” càd, 5 jours ouvrables, le prix est de 63€. Le visa est valable 90 jours après la date d’émission.

Billets de train

Il est possible d’acheter un billet 90 jours à l’avance, qui sera normalement au meilleur tarif. Il est parait-il possible d’obtenir de bons prix directement au guichet quelques jours ou heures avant le départ. Vu que juin est assez touristique, nous avons préféré assurer le coup. C’est pourquoi j’ai réservé les billets à l’ouverture des ventes, 90 jours avant sur le site internet des trains russes. C’est assez simple et si il y a des phrases qui restent en russe sur la version anglaise du site, Google Translate est notre ami.

Cependant il faut être vigilant sur certains points lorsque l’on réserve :

  • La classe (1ère, 2e ou 3e)
  • Le type de wagon
  • L’emplacement

Lorsque que l’on sélectionne son trajet, il y a alors plusieurs choix de trains et plusieurs prix qui apparaissent selon ces critères. Il suffit alors de cliquer sur le trajet voulu et les wagons apparaissent. Les équipements des wagons, les prestations et les interdictions (avec ou sans animaux, cabines mixtes ou non etc.) sont représentées par des onglets interactifs. Il est également possible d’ajouter à la réservation des draps de lit, très utile pour le voyage.

Russia Beyond explique très bien ces différents points d’attention :

” En Russie, subsistent sur certaines lignes d’anciens wagon, dans lesquels vous ne trouverez ni climatiseur, ni WC, alors que le prix ne sera pas toujours pour autant plus bas par rapport aux modèles plus modernes. Pour bénéficier de tous les avantages technologiques de notre ère, lors de l’achat de votre billet, il convient donc de porter attention au sigle « ЗЭ » (ZE), qui indique un wagon-couchettes doté de la climatisation et de WC., tandis que « ЗТ » et « ЗД » (ZT – ZD) se réfèrent à la présence de la climatisation, mais pas nécessairement de toilettes. « ЗУ » et « ЗЛ » (Zou – ZL) permettent enfin de préciser que ni la climatisation ni les WC ne sont garantis. Si votre wagon-couchette ne dispose pas de la climatisation, alors il est préférable d’éviter les places suivantes : 9 à 12, 21 à 24, 43-44 et 49-50, car elles sont situées à proximité des fenêtres de secours, qui ne  s’ouvrent pas. Pour ce qui est des wagons-compartiments de 2e classe (« koupé »), les « 2Э » (2E) sont considérés comme les meilleurs, car le prix du billet comprend les repas, la presse, des chaussons, une brosse à dents et du dentifrice (dans les wagons à deux étages ces trois derniers éléments ne sont toutefois pas compris). Les « 2К » sont quant à eux simplement équipés de la climatisation et de WC, contrairement aux wagons « 2У » (2 Ou), « 2Т », « 2Д » (2D), où cela n’est pas certain. ”

https://fr.rbth.com/lifestyle/82111-prendre-train-russie-conseils

Finalement, nous avons donc réservé les trajets suivants pour, au total, la somme de 168€ :

  • Saint-Petersbourg – Moscou
  • Moscou – Iekaterinbourg
  • Iekaterinbourg – Irkoutsk
  • Irkoutsk – Oulan-Oude

Pour le récit de notre voyage en train, voici l’article 🙂